SOKOLOV и hh.ru выяснили, женихи каких профессий из Санкт-Петербурга быстрее других смогут накопить на идеальное помолвочное кольцо из белого золота с бриллиантом.

Быстрее всех заработать на идеальное помолвочное кольцо в северной столице может программист-разработчик, в среднем ему потребуется 12 рабочих дней, чтобы заработать нужную сумму без учета других трат. Геодезисту, занявшему второе место в рейтинге, понадобится чуть больше 2 недель (15 дней) со средней зарплатой 120 000 рублей. Чуть больше дней необходимо для заработка нужной суммы курьеру и прорабу (по 16 рабочих дней), а также токарю, автомеханику и архитектору (по 18 рабочих дней).

Водителю, который зарабатывает в среднем 98 000 рублей, нужно копить 19 дней, а вот финансовым менеджерам и маркетологам необходимо на день больше. Врачу же в Санкт-Петербурге со средней зарплатой в 82 600 рублей понадобится 22 дня, а юристу — 23 дня. 26 рабочих дня для покупки помолвочного кольца необходимо повару со средней зарплатой в 69 600 рублей.  

Больше всего без выходных для покупки кольца необходимо работать официанту (29 дней) и продавцу-консультанту (32 дня).

Ямальская рок-группа SAБETTA представила новую композицию «Ракеты». Трек уже доступен на популярных музыкальных платформах.

«На самом деле, «Ракеты» были придуманы давно. Но что-то нам всё время мешало начать бороздить радийные просторы. Песню временно отложили. Потом вспомнили про неё, решили довести до ума в Хельсинки. Получилось задорно. Нам понравилось. Но до «первого полёта» снова дело не дошло. О композиции забыли. И вот, сегодня у нас «заправлены в планшеты космические карты» и мы готовы к старту», - говорит Александр Ананьев, фронтмен коллектива.

Над треком работали известные финские саунд-продюссеры Nino Laurenne («Sonic Pump Studios») и Svante Forsb?ck («Chartmakers»), поработавшие с легендарными Rammstein, The Rasmus, Apocalyptica, выпущен сингл на музыкальном лэйбле "IP Samokhvalov".

«Сингл «Ракеты, который будто бы прилетел к нам из времён, когда это слово ассоциировалось с Гагариным, космосом, прогрессом и фильмом «Москва – Кассиопея», - резюмирует  фронтмен группы.

Группа SAБETTA родом из Салехарда, единственного города в мире, через который проходит Полярный круг.

Состав коллектива: Александр Ананьев (вокал, ритм-гитара), Виктор Бубенщиков (бас-гитара), Антон Лычев (соло-гитара), Тимофей Савиных (ударные).

Слушать трек: https://bfan.link/s-rakety

Выбирая среди новых китайских автомобилей, покупатели могут купить EXEED VX — полноразмерный кроссовер класса премиум. Авто выделяется на дороге за счет броского дизайна и привлекает внимание будущих владельцев проработанным, качественным интерьером. Однако не все знают технические характеристики EXEED VX.

Что под капотом?

В зависимости от комплектации двигатель EXEED VX может представлять собой бензиновый турбомотор 1,6 л с мощностью 197 л.с. при 5500 оборотов в минуту, крутящий момент достигает 290 Нм (от 2000 до 4000 оборотов в минуту). В данном случае выступает в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом.

В России чаще встречаются комплектации с бензиновым двигателем 2 л, мощность в данном случае возрастает до 260 л.с., крутящий момент 390 Нм при 1700-4000 оборотов в минуту. Данные ЭКСИД оборудованы двойным сцеплением.

Базовые комплектации производятся переднеприводными, однако топовые варианты оснащены 4WD.

Системы безопасности и торможения

Принадлежность авто к премиальному классу подтверждают многочисленные ассистенты и функции, с которыми вождение по-настоящему комфортно и безопасно. Стабилизация курсовой устойчивости, датчики парковки, удержание в полосе, мониторинг слепых зон и круговой обзор — эти и другие опции помогают наслаждаться каждой поездкой.

Тормозные колодки EXEED VX обеспечивают плавное и эффективное замедление. Согласно регламенту производителя, рассчитаны на 50 000 км пробега. В авто также присутствует антиблокировочная тормозная система.

Габариты автомобиля

Полноразмерный трехрядный кроссовер достигает длины 4970 мм, ширины 1940 мм, высоты 1788 мм. Благодаря этим параметрам каждый пассажир ощущает комфорт и простор в салоне.

Объём багажника EXEED VX при разложенных задних рядах достигает 520 л. Сложив задние сиденья, авто предоставляет 2600 л пространства, в которых можно перевозить довольно большие грузы.

С учетом представленных характеристик можно сказать, что ЭКСИД ВХ является идеальным выбором для семей с детьми, которые ездят не только в городе, но и совершают поездки на природу!

Иногда поиск подходящих комплектующих занимает не один час: похожие на первый взгляд детали могут иметь малейшие различия, в результате которых изделие не подойдёт тому или иному авто. Чтобы не тратить время и быстро подобрать элемент для ремонта или обслуживания, идеально соответствующий машине, стоит проверить совместимость запчастей автомобиля по коду VIN.

Что такое код ВИН?

Кодом VIN называют буквенно-цифровое обозначение, присваиваемое индивидуально каждому автомобилю. Номер состоит из 17 различных знаков, зашифровывающих информацию о месте изготовления транспортного средства, разновидности кузова, годе создания модели, а также другие сведения, по которым можно идентифицировать каждое конкретное авто. В результате подбор запчастей по ВИН позволяет найти детали, точно соответствующие автомобилю.

Где находится ВИН-код?

Чтобы узнать совместимость деталей, в первую очередь необходимо уточнить сам номер. Как правило, его можно найти на кузове, однако стоит приготовиться к тому, что обозначение может быть расположено в разных частях — на стойке двери водителя, под обшивкой водительского кресла или на лобовом стекле со стороны водителя. Кроме того, VIN часто размещают под капотом.

VIN указывается и в документах автомобиля. Уникальный номер машины всегда содержится в регистрационном свидетельстве и техпаспорте.

Как проверить совместимость запчастей автомобилей по ВИН?

Любой надежный интернет-магазин автозапчастей для иномарок и отечественных авто никогда не оставляет своего покупателя один на один с каталогом без поиска. Как правило, на главной странице или в специальном разделе есть строка, куда и вводится код. После ввода владелец авто автоматически получит результаты: если необходимые детали есть в наличии, можно не сомневаться в том, что они точно подойдут машине. Ведь именно проверка по VIN является самой точной и достоверной при поиске нужных деталей!

Поскольку европейские бренды автомобилей приостановили деятельность в России, на смену им пришли многочисленные китайские машины. С каждым годом количество новых моделей растет, а вместе с ними возрастают и риски, связанные с приобретением необъезженных автомобилей из Поднебесной. Одна из ключевых проблем — отсутствие запчастей.

Почему на китайские авто нет запчастей?

В настоящее время, если машина китайского бренда попала в аварию, или в ней что-то сломалось, ждать новые детали приходится от 1 до 3 месяцев. На это есть несколько причин:

    • Трудности логистики. В большинстве случаев у брендов нет складов с запасными расходниками на территории России, поэтому приходится заказывать новые детали у производителя из Китая. Грузы редко считаются приоритетными, в результате доставка занимает не меньше 3 недель.
    • Регулярные модификации. В результате усовершенствований в одной модели разных периодов выпуска могут присутствовать разные детали, что сильно усложняет ремонт — высок риск купить запчасть, которая попросту не подходит авто.
    • Высокая цена деталей. Большинство новых автомобилей из Китая не ориентированы на ремонтопригодность за небольшую стоимость, поэтому купить отдельно взятый элемент не получится. Так, если нужно заменить усилитель крыла или наружную панель двери, производитель предложит заменить крыло или дверь целиком.

Где найти запчасти на китайские авто?

Ответ прост — обращаться к официальным дилерам. Именно компания, предоставившая автомобиль, должна помочь с подбором наиболее подходящей детали.

Кроме того, стоит обратить внимание на интернет-магазины, где можно купить автозапчасти оптом. Как правило, именно в таких местах есть запас расходников на наиболее популярные китайские бренды авто.

АО «Транснефть – Прикамье» завершило плановые ремонтные работы на территории пяти регионов - Пермском крае, Свердловской и Самарской областях, республиках Татарстан и Удмуртия.

Комплекс мероприятий в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта был выполнен во время плановой остановки и сниженного режима работы магистральных нефтепроводов Холмогоры – Клин, Пермь – Альметьевск и Альметьевск – Куйбышев. Цель – поддержание эксплуатационной надежности производственной инфраструктуры, исключение повышенной амортизации, снижение вероятности отказов оборудования.

На линейной части и технологических трубопроводах нефтеперекачивающих станций выполнены ремонт и замена задвижек, обратных клапанов и тройников, произведена вырезка дефектов, выявленных ранее по итогам технической диагностики. Кроме того, устранены элементы, препятствующие прохождению внутритрубных инспекционных приборов.

Специалисты проверили работоспособность и техническое состояние узлов арматуры, провели очистку деталей от следов коррозии для обеспечения герметичности оборудования и его эксплуатационной надежности.

Новая запорная арматура российского производства отличается высокой степенью износостойкости, имеет повышенный класс прочности, оснащена отечественными электроприводами для управления процессами транспортировки нефти в дистанционном режиме.

Кроме того, на нефтеперекачивающей станции «Елизаветинка» произведено подключение построенных узлов регулирования давления к технологическим трубопроводам. Современное оборудование отечественного производства успешно прошло гидравлические испытания, обеспечит работу насосных агрегатов в пределах рабочей зоны расходно-напорных характеристик и поддержание давления, необходимого для высокого уровня надежности магистральных трубопроводов.

Плановые мероприятия в зонах ответственности Пермского, Удмуртского, Ромашкинского и Альметьевского районных нефтепроводных управлений проведены с учетом требований нормативной документации ПАО «Транснефть». Магистральные нефтепроводы и площадочные объекты предприятия функционируют в штатном режиме, транспортировка возобновлена в полном объеме.

Предпочтительный вариант для большинства людей, планирующих улучшить свои условия проживания – хорошая новостройка. Сейчас, чтобы минимизировать вероятность возникновения проблем в процессе приобретения, важно изучить некоторые тонкости.

Как выгодно купить квартиру в новостройке?

Покупая квартиру на первичном рынке, а не во «вторичке», нужно правильно выбирать:

    • месторасположение (наличие инфраструктурных объектов, остановок общественного транспорта);
    • этаж (для пожилых – 1-2, молодых пар – 5-10);
    • отделку (исходить стоит из того, есть ли возможность самостоятельно провести ремонтные работы);
    • планировку (например, есть квартиры с кухней-гостиной или шикарной террасой);
    • высоту потолков (оптимальный вариант – 2,5-3 м и выше).

Перед тем как принимать окончательное решение и складывать личностное мнение, выгодно ли покупать в новостройке, необходимо проверить застройщика (отзывы, базы данных), удостовериться в наличии разрешительных документов на строительство.

Почему выгодно покупать в новостройке?

Основные преимущества – это:

    • Экономия средств. Вкладывая деньги на начальном этапе, можно сэкономить примерно 20-30% от рыночной цены. Дополнительно застройщики предлагают беспроцентную рассрочку или определенные бонусы (ремонт, установка сантехники). Допускается взять недвижимость в ипотеку (низкая процентная ставка в год).
    • Возможность выбора. В новых домах представлены квартиры, отличающиеся планировкой, высотой потолков, присутствием террасы, проч.
    • Наличие машиноместа. Рядом с новостройками (иногда на подземном уровне) есть парковка, что весьма выгодно.
    • Юридическая чистота. Покупая «первичку», человеку не стоит переживать, что появится еще один собственник, или в квартире будут прописаны дети.

Ответственно подходя к выбору, можно выгодно купить квартиру в Симферополе – комфортабельное жилье в привлекательном районе.

Конкурс инновационных проектов и идей от цифровой экосистемы МТС прошел в рамках Всероссийского инклюзивного фестиваля «Мы услышим» при информационной поддержке проекта «Открыто для всех». Он был направлен на поиск эффективных решений для людей с нарушениями слуха.

На конкурс поступило более 100 заявок из 24 регионов страны. После экспертной оценки жюри было выбрано 20 финалистов, которые попали в шорт-лист. В отборе участвовали специалисты IT-отрасли, представители медиасферы, общества глухих и НКО. Помимо проекта «Компьютерный 3D-переводчик на жестовый язык», победителем стал проект «Правила дорожного движения для детей с нарушенным слухом».  

Первый забрал победное место в номинации «Технологическая инновация» и был признан лучшим цифровым решением для людей с ограничениями по слуху. Это проект от московской IT-компании «Адaптиc», цель которого — снижение коммуникационных барьеров. В его основе лежит технология машинного перевода с устной речи на русский жестовый язык.

Также в номинации были представлены проекты Российской технологической ИТ-компании «Центр коммуникационных технологий» из Москвы и «Система информирования и ориентирования инвалидов по слуху и других маломобильных групп населения» от платформы INFOMATIX из Томской области. Они разделили второе и третье места соответственно. Призеров номинации «Технологическая инновация» награждал Александр Пироженко, директор дивизиона «Качество жизни» Агентства стратегических инициатив.

Победителем в номинации «Социальная идея» стал проект «Правила дорожного движения для детей с нарушенным слухом». Его представила киностудия «Жираф» из Санкт-Петербурга. Это цикл образовательных видеоуроков для детей с ограничениями по слуху, вовлекающих в изучение правил дорожного движения.

Второе место занял медицинский помощник для глухих «Искусственный интеллект «Доктор Жест» от тульского АНО «Услышать тишину». Проект «Программно-аппаратный комплекс «Театр+» от московской команды из Ассоциации деятелей инклюзивного искусства АСДИИСК и театра неслышащих актеров «НЕДОСЛОВ» забрал третье место на конкурсе «Мы услышим». Еще девять инициатив получили сертификаты на менторскую поддержку и будут рассмотрены на предмет реализации в экосистеме МТС.

Кроме того, в рамках фестиваля состоялись публичный показ фильма «Мира» с переводом на русский жестовый язык и выступление технокультуролога Ивана Карпушкина о цифровизации, прогрессе и инклюзивности. При поддержке РБК и АСИ на фестивале прошел круглый стол «Инклюзивность и бизнес: услышим друг друга», где выступила Мария Воронова, руководитель инклюзивного проекта «Открыто для всех».

«Более 500 000 россиян имеют подтвержденную инвалидность по слуху. Поддержка этой категории граждан может стать значительным драйвером как для бизнеса, так и для самих людей. Корпоративная ответственность и инклюзивная повестка в компаниях могут помочь людям с инвалидностью активно социализироваться и найти свое место на рынке труда. Конкурс «Мы услышим» стал площадкой для поиска новых подходов к решению социальных запросов в этой области», — отмечает Мария Воронова.

Справочно:

«Открыто для всех» — это программа вовлечения бизнеса в создание доступной среды, товаров, сервисов и услуг для людей с инвалидностью и ограниченными возможностями здоровья, а также условий для их трудоустройства и обучения. Реализуется в рамках Национальной социальной инициативы АСИ.

По поручению мэра Москвы Сергея Собянина в столице ведется активная работа по оптимизации срока реализации строительного проекта и формирования комфортных условий ведения бизнеса в строительной отрасли. Важным направлением работы стал перевод услуг ресурсоснабжающих организаций в электронный вид. С 29 мая 2024 года на портале mos.ru стали доступны обновленные формы заявок на получение услуг ресурсоснабжающих организаций по подключению к инженерным сетям. Об этом сообщил руководитель Департамента градостроительной политики, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Сергей Лёвкин.

«Электронные формы заявлений обновили для большего удобства получателей услуг. При их модернизации учитывали предложения, проступающие от самих пользователей этого сервиса. Кроме того, необходимость обновления электронных форм связана с периодическими изменениями в нормативных документах», – рассказал Сергей Лёвкин.

Он уточнил, что Департаментом информационных технологий города Москвы совместно с ресурсоснабжающими организациями завершена модернизация указанных услуг.

В новых формах заявок предусмотрена возможность загрузки документов при подключении объектов, строящихся в рамках КРТ: комплексная схема инженерного обеспечения территории комплексного развития и договор о КРТ.

Для объектов федерального, регионального, местного значения при отсутствии правоустанавливающих документов на земельный участок в заявке можно указать реквизиты решения о предварительном согласовании предоставления земельного участка, утвержденного проекта межевания, градостроительного плана земельного участка и других документов, предусмотренных для указанного случая законодательством Российской Федерации.

Кроме того, для физических лиц появилась возможность подать заявку на заключение договора о подключении (технологическом присоединении) газоиспользующего оборудования к сети газораспределения в рамках догазификации.

Упрощен порядок технологического присоединения для энергопринимающих устройств мощностью до 150 кВт и на уровне напряжения 0,4 кВ и ниже. Сетевая организация самостоятельно (без дополнительного обращения заявителя) разместит в личном кабинете на mos.ru уведомление об обеспечении сетевой организацией возможности присоединения к электрическим сетям.

Все услуги по подключению к инженерным сетям можно найти в каталоге услуг для бизнеса в разделе «Строительство, реконструкция и ремонт», в подразделе «Подключение к сетям».

Как отметили в столичном Департаменте информационных технологий, подать заявку на получение услуг ресурсоснабжающих организаций могут как физические, так и юридические лица. С начала 2024 года в электронном виде подано более 5,3 тысячи заявок на подключение к инженерным сетям.

Услуги ресурсоснабжающих организаций по подключению к инженерным сетям стали доступны на mos.ru в 2018 году. За это время застройщики более 56 тысяч раз обратились за услугами ресурсоснабжающих организации через mos.ru.

Сергей Лёвкин отметил, что Департаментом градостроительной политики города Москвы продолжается работа по развитию единой информационной среды для взаимодействия застройщиков с органами власти и сетевыми организациями на всех стадиях строительства.

SOKOLOV и hh.ru выяснили, женихи каких профессий из Новосибирска быстрее других смогут накопить на идеальное помолвочное кольцо из белого золота с бриллиантом.

Быстрее всех заработать на идеальное помолвочное кольцо в Новосибирске может геодезист, в среднем ему потребуется 12 рабочих дней, чтобы заработать нужную сумму без учета других трат. Программисту-разработчику и агенту по недвижимости, занявшим второе и третье место в рейтинге, понадобится 13 дней и 14 дней соответственно, со средней зарплатой 145 600 рублей и 125 000 рублей. Чуть больше дней необходимо для заработка нужной суммы курьеру (17 рабочих дней).

Сварщику и водителю которые зарабатывают 103 100 рублей и 99 900 рублей соответственно, понадобится 18 дней, а вот врачу со средней зарплатой в 84 700 рублей будет нужен 21 день. Токарю же нужно на 1 день больше.

Маркетологу-аналитику с зарплатой в 69 700 рублей понадобится 26 дней, а врачу - 28 дней. Дизайнеру и юристу по 30 дней.

Повару со средней зарплатой в 50 000 рублей нужно 36 дней, чтобы накопить на такую покупку.

Но больше всего без выходных для покупки кольца необходимо работать офис-менеджеру, продавцу-консультанту и охраннику - если первым двум необходимо в среднем копить 40 дней на такую покупку, то последнему для этого нужно 46 дней.