Этап Российской серии кольцевых гонок (G-Drive СМП РСКГ) в Нижнем Новгороде стал настоящим испытанием для автопилота Артемия Мельникова. Несмотря на многообещающие результаты тренировок, которые предвещали борьбу за подиум, гонки сложились для пилота Sofit Racing крайне непросто.

Автопилот Мельников, представляющий команду Sofit Racing, продуктивно провел тренировки, постоянно улучшая свое время. Однако, уже в квалификации возникли проблемы. Контакт с Александром Гармашем помешал ему показать по-настоящему быстрый круг. Несмотря на это, Мельникову удалось квалифицироваться восьмым, что дало ему возможность стартовать восьмым в первой гонке и третьим во второй.

Но сложности на этом не закончились. В субботней гонке он столкнулся с машиной Вани Овсиенко, которая была развернута машиной Кирилла Ладыгина. Механикам снова пришлось чинить машину Артемия. В воскресной гонке, стартовав с третьего места, он провалил старт и откатился на десятую позицию.

Гонка превратилась в ожесточенную борьбу, в которой Мельников пытался отыграть позиции. Однако, из-за постоянных сражений с соперниками, его шины износились, и он не смог показать ожидаемый результат. В итоге, он завершил воскресный заезд на шестом месте, а по итогам этапа, из-за схода в одной из гонок, стал восьмым.

Несмотря на все трудности, Мельников сохраняет позитивный настрой и продолжает готовиться к следующему этапу в Казани, который состоится 20-22 июня. Он надеется, что сможет продемонстрировать весь свой потенциал.

#автопилотАртемийМельников #автопилот #НижнийНовгород #СМПРСКГ #гонки #ралли

Долгожданное открытие сезона Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ) состоялось на автодроме Крепость Грозная в столице Чечни 12-14 апреля. В пятницу, в День космонавтики, прошли квалификации, определившие стартовый порядок в гонках и распределившие первые очки чемпионата и Кубка России.

В категории Суперпродакшн борьба оказалась как обычно плотной. Артемий Мельников, перешедший в этот класс из Туринг-Лайта, не затерялся среди опытных конкурентов и провел достаточно яркий уикенд, отметившись лучшим временем круга во второй гонке.

Первую гонку в субботу пилот Sofit Racing Team начинал с четвертого ряда, и, конечно, нужно было срочно прорываться наверх.

Во второй гонке Суперпродакшн в воскресенье темп был уже гораздо лучше. Стартовать предстояло четвертым и можно было рассчитывать на куда более высокие позиции. Но в первом же повороте в борьбе Subaru BRZ развернулась... В итоге весь воскресный заезд превратился в погоню за соперниками, получившими такое неожиданное преимущество перед новичком класса.

По итогам первого этапа СМП РСКГ Артемий Мельников занимает шестую строчку в классе Суперпродакшн. Борьба в Кубке России продолжится уже скоро: 3-5 мая на Смоленском кольце состоится второй этап серии. Стоит быть уверенным в том, что там результаты пойдут только вверх.

22-23 сентября Смоленское кольцо стало ареной сражения за Кубок России по кольцевым автогонкам. В категории Open 1600 гоночной серии Classic Touring упорную борьбу вели Артемий Мельников из команды B-Tuning Pro Racing Team и его главный соперник, гораздо более опытный Владимир Черевань.

Такой ответственный момент в карьере Артемия наступил, пожалуй, впервые - до сих пор за победу в соревнованиях уровня Кубка России он не боролся. И, не стоит скрывать, несмотря на преимущество по очкам в пользу молодого пилота, перед решающим этапом волновался не только он, но и вся команда. Можно было бы спокойно отработать "на доезд" - не рваться вперед, не бороться, а спокойно довести машину до финиша. Но разве для этого они участвуют в гонках?

В пятничной квалификации Артемий сразу обозначил свои намерения: лучшее время круга осталось за ним, как и дополнительное очко за поул-позицию. В субботу же зрители в очередной раз увидели интересную борьбу двух пилотов на Volkswagen Polo. Артемий Мельников и Владимир Черевань показали одинаковый результат по очкам по итогам двух гонок: у каждого в активе оказалось по одному первому месту и одному второму. Но победителем этапа с перевесом в одно очко все равно стал Черевань, показавший лучшее время круга в обоих заездах.

Правда, это очко уже ничего не решало: по сумме баллов победителем сезона стал Артемий Мельников.

Стоит ли говорить, что наставник Артемия, руководитель команды B-Tuning Pro Racing Team Андрей Севастьянов также остался доволен прошедшим сезоном Classic Touring?

Но отдыхать пока рано: впереди всех ждет еще один финал. 6-7 октября на автодроме Крепость Грозная пройдет завершающий этап чемпионата России - G-Drive СМП РСКГ, где команде B-Tuning Pro Racing Team предстоит сразиться с сильнейшими пилотами и командами российского кольца.

Сезон-2023 серии Classic Touring завершится на той же трассе, где и стартовал. 22-23 сентября участники сразятся за победу в Кубке России на автодроме Смоленское кольцо.

Перед финальным этапом Артемий Мельников продолжает удерживать лидерство в классе Open 1600. Пилот команды B-Tuning Pro Racing Team опережает ближайшего преследователя (а это никто иной как многократный чемпион страны Владимир Черевань) на 28 очков. Именно эти два пилота ведут между собой сражение за Кубок России на протяжении всего сезона, и именно к их противостоянию будет приковано всё внимание на предстоящем этапе. Всех ждет классический сюжет - молодость против опыта. У многих есть уверенность в том, что на этот раз молодость одержит верх.

Майский выезд на Смоленское кольцо прошел для подопечного Андрея Севастьянова результативно - тогда по итогам соревнований Артемий стал вторым, заложив фундамент своего успеха в этом году. Эта трасса - одна из самых сложных в России и очень требовательна к пилоту. Рельефная и извилистая, она почти не прощает ошибок, поэтому здесь так важен вкат, который его юный пилот уже получил за прошедшие два года, что позволяет команде рассчитывать на хороший результат и на этот раз.

Основным днем финального этапа станет суббота, когда состоятся две гонки в каждой категории. Члены команды B-tuning с нетерпением ждут новых гонок и приложат все усилия для того, чтобы увидеть Артемия Мельникова на вершине подиума по итогам сезона.

Нижегородский этап Российской серии кольцевых гонок (G-Drive СМП РСКГ), прошедший 29-30 июля, стал для B-Tuning Pro Racing Team одним из самых сложных в этом сезоне. С одной стороны, трасса пилоту B-Tuning уже давно хорошо знакома, с другой - каждая гонка всегда бросает новые вызовы, с которыми приходится справляться в ходе гоночного уикенда.

В Нижнем Новгороде таким вызовом стал вынужденный сход на старте первой гонки, не позволивший Артемию Мельникову заработать большого количества очков. Стоит отметить, что в тренировках и в квалификации наш пилот показывал неплохой темп, а эту трассу Артемий не единожды называл своей любимой в календаре. Так что начало уикенда обещало борьбу за хорошие очки, несмотря на старт с 12 позиции. К сожалению, уже в первом повороте машина замерла за пределами трассы: при старте на смешанном покрытии оказался поврежден привод колеса, и чтобы не сломать автомобиль, было принято решение завершить заезд.

Вторую гонку Артемий начал с того же 12 места и на этот раз сумел благополучно добраться до финиша, отыграв две позиции и завершив гонку буквально на заднем бампере пары соперников. Десятое место - не лучший результат нашего пилота в этой серии, но в чемпионате России, а особенно после такого непростого этапа, важно каждое очко.

Следующий этап G-Drive СМП РСКГ пройдет 19-20 августа на подмосковной трассе ADM Raceway в Мячково - автодроме, который команда B-Tuning уже успела посетить в этом году в рамках серии Classic Touring. Но за неделю до этого - 11-12 августа - они вернутся на Нижегородское кольцо на 4 этап Classic Touring и Кубка Республики Беларусь.